Régi nagy igazság, hogy a Trabi azért volt jó, mert minden háznál lehet találni hozzá legalább egy alkatrészt. Nagyapám is hozzájutott listás-rendszer módján '83-ban egyhez, melynek nem volt soha semmi baja. A műbőr-szövet kombináció és a symphonia füstjének keveréke örökre megmaradt orromban, hisz rengetegszer mentünk Velencére strandolni a nagyszülőkkel. Jaffa szörp, májkrémes-vajas kifli alufóliában és törölköző alánk, hogy ne égesse meg lábunkat az órák óta napon álló trabi hátsóülése. Szóval ipszilonban visszakanyarodva nagyapám garázsához, elárulhatom, hogy a zöld-sárga csíkos szigszalag és üres öngyújtók tucatjai mellett annyi Trabant alkatrész volt, amiből összerakhattunk volna még egy autót egy két hiányzó karosszériaelemmel. Sokan eladták a nép kétütemű autóját, helyette megvették a mi autónkat. Suzukihoz nincs minden második háznál alkatrész. De Trabihoz lehet, hogy még maradt:-D Nem is tudom, hogy a cult-tuning terjed Szombathelyen vagy csak Kísért a múlt?!... 'lol'