Az egyik múltheti bejegyzésemben ígértem, hogy beszámolok e kamion rakományáról:
Szeretek a Pannonia-Ringre járni, mert nemcsak motorokkal találkozom ott, hanem alkalmanként bizonyos autókülönlegességeket is látok. Ilyen például a KTM X-Bow, abból is a versenyváltozat.
A német Reiter Engineering csapata próbálgatja már napok óta az ebédszünetekben és esténként az autóit a pályán, beállítások, folyamatos mérések s egyebek sora követi az egy-egy beállást a boxba. Vasárnap este egy autós rendezvényen még "ellenfeleik" is akadtak, bár jobban illene rájuk a "játszópajtás" vagy az autóversenyzős játékokból ismert "traffic" kifejezés. (Aznap a Zsótti fotózta őket.)
A KTM X-Bow versenyváltozata a FIA GT4-ben, a 400 lóerős kategóriában vesz részt. Pontos leírást nem találtam róla, az alapváltozathoz képest (Audi TFSI motor, 240LE, 0-100km/h 3,9sec) változtatások természetesen vannak. Acél bukókeret, takaróelemek, kerekek borításának megváltoztatása, a futómű versenyzésre hangolása és egy Sparco nyakvédő (forrás) került be- illetve átszerelésre.
Nagyon kemény tempót diktáltak a pályán ezek az elhízott szitakötők, a kanyarsebességük nem tudom mekkora lehet, de úgy mentek, mint az Atom... Na jó, azért annyira mégsem.
Töltöttem fel képeket az indafotóra is, melyeket ide kattintva nézhettek meg.
